kawasakiathlete modif satria fu dan sporty, while the inconsistency between the whole circuit. The kawasaki athlete modif satria fu sering kali mendapati problem pada nggak mau. Menariknya, wire and connection, otherwise easily obtainable. Tube bracing welded and modif motor kawasaki athlete airbrush flames black effect kawasaki merupakan PosisiBerkendara Suzuki Satria FU150 vs Kawasaki Athlete - Berencana membeli motor ala ayam jago? Barangkali pilihan untuk saat ini hanya ada Suzuki Satria FU150 dan Kawasaki Athlete. Keduanya memang mewakili ikon motor bebek sport ala ayam jago saat ini. Keduanya juga mengusung tampilan khasnya masing-masing yang berkonsep sporty dan futuristik. Padahal untuk model setang jepit Kawasaki Athlete generasi pertama hal ini masih bisa dilakukan. Meskipun demikian, untuk posisi berkendara standar pabrikan, Kawasaki Athlete memang lebih rendah & merunduk ketimbang Suzuki Satria FU150. Anda tak perlu lagi menyetel tingkat keceperan motor dengan mengorbankan kenyamanan suspensi depan. Simakvideo terbaru kawasaki d tracker 150 vs satria fu dan tag tren motor 2021 - 2022, video motor modifikasi, motor klasik dan lainnya di autofun.co.id. Video Terbaru kawasaki d tracker 150 vs satria fu. MEMANAS !! KLX (99sped) VS SATRIA FU (SGR bengkel) - kawasaki d tracker 150 vs satria fu. KawasakiAthlete Pro - Nampaknya persaingan pasar otomotif roda dua di indonesia, bukan sekedar berlangsung di kelas motor sport serta mati Fotoinspirasi modifikasi Kawasaki lainnya tentang Kawasaki Athlete Modifikasi Satria Fu, salah satunya adalah modifikasi satria fu 2008 dapat Anda temukan di situs ini. Apabila inspirasi modifikasi motor Kawasaki di atas yang membahas tentang Kawasaki Athlete Modifikasi Satria Fu ada sebagian gambar yang kurang cocok dengan judul artikel maka jYLlgh. Pemotor terjepit bus Transjakarta - Kelakuan pengendara motor di Jakarta banyak yang membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lain. Masuk jalur busway seperti hal biasa yang dilakukan para pengendara sepeda motor. Kali ini terekam tiga pengendara motor yang masuk jalur busway dan melawan arah. Pengendara Kawasaki Athlete, Suzuki Satria FU, dan Yamaha V-Ixion tampak kebingungan saat bus transjakarta melintas. Baca Juga Video Pemotor Bandel Ramai-ramai Masuk Busway, Kocar-kacir Saat Ada Polisi Posisi mereka terjepit badan bus dan pembatas jalan. Ketiga pengendara ini nekat melawan arah di jalur busway Warung Jati Barat, Jakarta Selatan. Padahal terlihat pada jalur utama tampak jalanan tidak macet dan lengang. Entah kenapa para pemotor ini tetap memaksa masuk jalur busway, yang merupakan jalur khusus. Baca Juga Video Puluhan Pemotor Lewat Jalur Busway Kabur Dari Polisi, Gak Ada Takutnya! Padahal sudah tertulis pada Pasal 90 ayat 1 Perda DKI Jakarta Nomor 5 Tahun 2014 tentang Transportasi, disebutkan, "Setiap kendaraan bermotor selain mobil bus angkitan umum massal berbasis jalan dilarang menggunakan lajur atau jalur khusus angkutan umum massal berbasis jalan". Seperti masih banyak pengendara yang mengabaikan peraturan lalu lintas sehingga membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lain. Untuk itu dihimbau untuk para pengendara sepeda motor agar tidak masuk jalur busway, atau akan menyusahkan diri sendiri. Seperti para pengendara ini yang akhrinya harus menggotong motornya agar tidak terjepit bus. Simak videonya di bawah ini unggahan akun Instagram agoez_bandz. Suzuki beberapa saat lalu, akhirnya meluncurkan motor ayago versi “murah” dari satria FU, bermesin tidur 115cc, motor ini diharapkan Suzuki bisa menjadi alternative bagi konsumen setia-nya saat belum bisa membeli FU. Nah ternyata Kawasaki juga melakukan penyegaran untuk motor Ayago-nya yaitu Athlete, bagaimana komparasi kedua-nya? berikut madev ulaskan bagi mereka yang mengidamkan motor ayago. Mesin kedua motor ini masih menggunakan mesin selonjor, SOHC, 2 valve, 4 speed, dengan sistem pendingin udara. hoam… gak ada yang menarik memang hehehe, bedanya Athlete menggunakan mesin dengan cc lebih besar, 124,5 cc sedangkan young star 113 cc, beda tipis sih, klaim pabrikan athlete pro menghasilan tenaga 9,6 dk, dan torsi 9,2 Nm sedangkan Young star 9 dk dan torsi maksimal 9,1 Nm. yang menariknya sistem transmisi dari Athlete sudah menggunakan kopling manual, jadi mirip motor sport lah, walau cuma 4 speed hihihihi… oh ya untuk sistem pambakarannya YOung star lebih advanced karena sudah mengadopsi sistem injeksi, diatas kertas sih bisa lebih awet, walau Athlete Pro masih menggunakan sistem karburator, tapi kedua pabrikan mengklaim motor-nya sudah lulus uji euro-3, ramah lingkungan nie sob. Desain Desain kedua motor walau sama-sama ayago tapi sungguh berbeda, athlete Pro terlihat lebih sporty, seperti Motor sport tapi ayago, atau ayago yang berdandan seperti motor sport? ah sudahlah tambah bingung hehehehe, desainnya cukup gahar, dari tampangnya, desain knalpot-nya mirip big bike kawasaki, sampai tangki bahan bakarnya pun diletakkan di depan, belum lagi model lampu sein yang terpisah, mirip KLX series. selain itu pada sektor kaki-kaki athlete sudah mengadopsi model mono shok, belum lagi dengan double cakram depan belakang, menambah gahar tampilan Athlete Pro. Berbeda dengan athlete Pro, Young star masih meniru desain sang kakak satria FU, yang slim, bahkan lebih ramping dari abang-nya tersebut, sektor kaki-kakinya mengalami downgrade menggunakan dual shok layaknya bebek pada umumnya, dan juga untuk ban belakang belum ada piranti rem cakram. Harga Kawasaki Athlete Pro dijual dengan bandrol 17,2 juta OTR jakarta, dan Young star lebih murah 600 ribu yaitu 16,5 juta OTR jakarta. kesimpulan Kehadiran Young star rasanya tidak akan mampu berbuat banyak bagi Suzuki, praktis keunggulannya hanya sistem pembakarannya yang sudah injeksi, serta desainnya yang serupa dengan sang kakak yaitu satria FU 150, athlete Pro walau memiliki rupa menawan, dan desain yang gahar, tapi bagi kebanyakan orang rasanya tanggung banget, mending langsung beli Sport bike. jadinya pasar ini menjadi pasar yang tanggung, dan sekedar ada, bagi mereka yang ingin ayago, tentu akan memilih satria FU bekas, tahun 2014 banyak yang bisa ditebus dengan harga baru young star. Monggo share komentarnya friends. Yamaha Fazzio Skutik Hybrid-Connected yang Stylish dan Modern Wajib Bagi Pecinta Off Road Yamaha WR 155 R Harus Dimiliki Akhir tahun ada Nmax hybrid dengan transmisi dual clutch!! JOSSS tenan Classy Yamaha, Segment baru motor Yamaha yang booming! Grand Filano Jingle Competition Yamaha Motor dan Yamaha Musik Buka Acara di Java Jazz 2023 Tangguh Banget! Yamaha Gear 125 Taklukan Jalur Berliku di Tanah Karo Ada Gift Tambahan Bagi Pemenang Short Gear 125 Video Challenge Jatim dan NTB Spesial Mei! Yamaha Siapkan Diskon Gede Bagi Para Pecinta Motor Sport CustoMAXI & Yard Built 2023 Resmi Ditutup, Pemenang Bakal Diumumkan Juni Busi Motor Kamu Lemah Jika Begini… Fazzio Youth Project Kesukaan Pelajar Jawa Timur Apa sih? Kata Konten Kreator Muda Terhadap Classy Yamaha Exhibition Bali Buat Gear Up Short Video Challenge Berhadiah Motor, Ayo, Buruan Ikut! Si Praktis yang Layak Dimiliki, Siapa Lagi Kalo Bukan Grand Filano! Customaxi & Yard Built 2023 Digelar Sebulan, Ratusan Peserta Pamer Karya Modifikasi 3 Keunggulan Freego 125 Connected Yang Pas Banget Untuk Keluarga Muda Beli Yamaha R15 Berhadiah Headset TWS Cuma di Tokopedia! Buruan Sebelum Kehabisan! Bengkel Jaga Lebaran Yamaha Spesial Bagi Pemudik! Banyak Lomba Menarik di Gelaran Gear Ramadhan Festival’ Hai Pelajar, Yamaha Tantang Kamu Ikutan Ngabuburit Reels Competition! About mariodevan Makhluk terlanjur ganteng hehehehe, kelahiran manado, dan besar di surabaya, menyebut profesinya sebagai digital entrepreneurship biar keren hihihi Menyukai semua yang berbau Otomotif dan juga suka belajar ilmu Marketing! Bloger yang konsen menulis mengenai Motor, mobil, Analisis marketing otomotif, Sport dan semua yang dekat di sekitar. Ingin mengHubungi penulis bisa di mariodevan 085648012040 whatsapp Social Media official twitter mario_devan FB page Instagram mariodevan Kawasaki Athlete bisa dibilang adalah motor ayam jago jadi-jadianBerbicara mengenai seluk beluk motor ayam jago di Indonesia, pikiran kita akan tertuju kepada motor Suzuki Satria. Padahal, selain motor tersebut, di Indonesia pernah ada motor ayam jago lainnya. Salah satunya Kawasaki Athlete. Motor ini mulai diproduksi pada 2007. Namun, pada 2011, produksinya dihentikan. Sebab, angka penjualannya sangat kurang memuaskan. Dengan kata lain, tidak begitu laris di dengan memperhatikan fisik Athlete yang mirip Satria, saya menduga kalo motor Athlete itu bisa head to head alias setara dengan Suzuki Satria yang merupakan ikonnya motor ayam jago. Namun, saya salah total karena kenyataannya sama sekali tidak demikian. Apalagi cc mesin Athlete hanya 125, beda jauh dengan Suzuki Satria yang dibekali mesin 150 FU Noh Irsad Baihaki via saat beli motor ayago alias ayam jago, itu ekspektasinya pasti bakal mirip Satria. Kawasaki Athlete, dari tampilan, okelah. Menang Satria, cuman itu balik lagi ke selera. Dari mesin, nah, ini masalahnya. Athlete nggak ada mirip-miripnya sama Satria. J A U sedikit yang kecewa sama performanya. Ya gimana, jauh dari ekspektasi. Iya, tau, cuman 125cc, tapi harusnya nggak sejauh itu. Kayak motor bebek biasa. Ini yang bikin saya bertanya-tanya ngapain bikin ayago, yang mungkin diluncurkan untuk menyaingi produk sebelah, tapi tenaga mesin sama kayak bebek biasa?Padahal desain dan posisi berkendara Kawasaki Athlete ini benar-benar mendukung motor berkecepatan tinggi. Stangnya aja stang jepit, yang biasa dipake mas-mas yang statusnya “hidupku tentang berpacu sejauh 201 meter”. Tapi, tenaganya kayak bebek biasa. Lah, ngapain?Kawasaki Richocet64 via lho ya, waktu bikin Kawasaki Athlete ini, udah terpikir bahwa orang-orang akan melirik karena berharap motor ini sruntal-sruntul melibas motor lain. Tapi, ternyata yang terjadi malah sebaliknya.“Kan mesinnya dioprek bisa, Bang. Nggak tau ya? Udik ya?”Yaelah, Bang, motor apa aja bisa dioprek mesinnya. Tuh Mio aja sering dipake drag. Masalahnya bukan perkara bisa oprek atau nggak, TAPI perkara bawaannya yang udah kadung nggak oprek mesin itu lebih banyak mudharatnya kalau situ nggak jago dalam perawatan. Biayanya juga tinggi. Kau kira harga spare parts murah? Tunggu sampe situ mecahin mesin yang nggak mencerminkan ayago sama sekali, fitur dan teknologi Kawasaki Athlete itu b aja. Beneran. Nggak ada yang spesial. Seakan-akan, motor ini tuh ada untuk orang yang kepengin sensasi riding Satria F, tapi bujetnya nggak nyampe. Bener-bener gitu merayakan kegagalan orang lain ya, tapi saya jadi paham kalau dalam waktu yang lumayan singkat, motor tersebut berhenti diproduksi. Sebab, ya itu, biasa banget. Kalau motor matik biasa banget itu nggak masalah, wong memang tujuannya hanya untuk penggunaan sehari-hari plus nggak nyari desain standout atau tenaga. Tapi, kalau motor segmented kayak Athlete ini, kalau biasa banget, yang ada ya nggak kalian cari motor bekas tapi pengin yang bentuknya unik, saya rasa motor ini bisalah jadi pilihan. Tapi, kalau cari motor yang punya tenaga, fitur yang lumayan, pikir lagi kalau mau memilih motor ini. Lagi-lagi, itu uang kalian. Risiko ditanggung sendiri Rahadian Editor Rizky PrasetyaBACA JUGA Menggugat Ketiadaan Bioskop Modern di BukittinggiTerminal Mojok merupakan platform User Generated Content UGC untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini penulis Terminal Mojok? Silakan bergabung dengan Forum Mojok di diperbarui pada 11 Mei 2022 oleh Administrator

kawasaki athlete vs satria fu